Огънати пинове на ЕКУ-то.....

[cassillas]

Не знам дали точно тук трябва да попитам, ама като се говори за ресет на ЕКУ-то...
...
...Та какъв ми е случая: смених еку заедно с имобилайзер и сега като запаля ми свети лампата на инжекциона, перката на радиатора работи постоянно, колата държи постоянни 1500 об/м и като дам газ дави и гасне... Пробвах да ресетна еку-то по описания по-горе начин, ама промяна няма... Със старото еку проблеми нямах - работеше нормално... Има ли някой идея какъв може да е проблема?

Защо си решил да го сменяш като не ти е правило проблеми

[nblagoev]

Не знам дали точно тук трябва да попитам, ама като се говори за ресет на ЕКУ-то...
...
...Та какъв ми е случая: смених еку заедно с имобилайзер и сега като запаля ми свети лампата на инжекциона, перката на радиатора работи постоянно, колата държи постоянни 1500 об/м и като дам газ дави и гасне... Пробвах да ресетна еку-то по описания по-горе начин, ама промяна няма... Със старото еку проблеми нямах - работеше нормално... Има ли някой идея какъв може да е проблема?

Защо си решил да го сменяш като не ти е правило проблеми

Там е работата, че правеше...блокира ми имобилайзера!

[ФЕРАРИСТ]

Това било диаграмата на пиновете - A10 is for reprogramming ECU.
- pins A10 - programming connector
- A28 no connected in this version.
Може би съм извадил късмет че тия пинове не са могли да окажат някакво сериозно влияние.....

[spe4elist]

... опсува ни едно хубаво и каза дет не разбираме да не пипаме ... и те така

а ние това го направихме с цел да "ресетнем ЕКУ-то" де, операция която всеки алфист прави в неделята .... вадене и слагане на буксата.....

Чест и почитания, в неделята моя милост се отдава на угодни за душата и тялото действия или бездействия, ама чак "вадене и слагане на буксата"...

Туй ми звучи като рестартиране на Windows, ама що малтретирате горките Алфички. То си има доктори и за тях.
Това с буксата ..., ако на път Ви изненада нещо, светнат чекове и т.н. Ама тъй безпричинно - не стоплям нещо. Подскажете каква е целта?